DENYO专业生产伺服机器人焊钳

                                                                   电溶机器人焊钳介绍

一，介绍：
      电溶机器人焊钳分X型和C型焊钳，只要体现再客户工件打点位置需要；焊钳还分为中频焊钳和工频焊钳，主要体现在焊接时的焊接效果，根基客户对工件焊接效果的要求而选择，工频比中频成本低，所以效果比中频差。
     焊钳还分为伺服和气动焊钳，伺服焊钳是用电机带动驱动，气动式气缸气压带动驱动。

1.X型和C型机器人焊钳：
   a，X型焊钳两个焊接臂在同一平行水平上，焊接时焊接形状跟动作程闭合打开式，也就是X型焊钳；
   b   C型焊钳动侧跟电机同轴，在焊接时动侧动作为上升下降式，上升跟不动侧电极帽相结合，钳口形状为C型。
2，中频和工频变压器的选择：
   a，中频机器人焊钳使用的是中频变压器，在焊接工件的一瞬间电压可达到需要的数值，在焊接时电压瞬间达到电压的较大值，所以焊接效果是相当**的，适合客户对工件要求较高情况使用；
   b，工频机器人焊钳使用的是工频变压器，在焊接的时候电压不稳定，在焊接的时候电压无法一瞬间达到焊接电压需求的**数值，所以焊接效果比中频焊钳要差，适合客户对工件要求不高的情况使用。

二，选项流程：
  在接到客户需求时，我们会**时间了解客户对枪的大概要求，然后再转到设计部对接，让设计给客户发相关焊钳的数模，再客户确认和修改。

三，货期：
   跟客户确认图纸和签订合同后，我们正常交货期是45天以内（排除天灾人祸），月生产能力可达200台，所以请客户放心下单。

四，主要客户群体：
   日本电溶工业是世界上较早加工生产机器人焊钳的企业之一机器人焊钳也是目前电溶工业及电溶机电（昆山）公司的主要产品，每个月机器人焊钳产量销约180 余台套，产品除为日本8 大汽车提供外，还大量销往**。目前电溶机电（昆山）所生产的机器人焊钳完全按照日本总公司标准要求的设计和制造，电溶机电（昆山）公司生产的机器人焊钳也被中国国内各大汽车集团使用，除日企的丰田系、本田系、铃木系等日本汽车厂家大量使用电溶的机器人焊钳外，国内的一汽集团、北汽、奇瑞、陕汽集团、上海汽车通用系、广汽集团、吉利汽车、江淮汽车、东南汽车东风集团等都有在使用电溶机电（昆山）有限公司的机器人焊钳。

五，售后服务：
1，设备发生故障时，提供较快速的现场维修服务，国内广州，武汉、天津设立事物所，在长春、重庆设有专业服务的合作公司；以上地区周边及上海地区提供24 小时现场服务，
2，除消耗件以外，为客户备库通常使用部件；
3，提供现场技术指导服务和焊钳使用维修保养教学；
4，每年不少于2 次为客户提供免费焊钳点检指导服务；
5，产品除消耗件外，实行3 包服务，非客户原因造成的设备故障，提供免费维修或更换。